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Westeuropa Kreuzfahrt (Route 3) & Bahn

MSC Kreuzfahrten / MSC Magnifica / Westeuropa

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Inklusivleistungen:

  • Deutschlandweite Hin- und Rückfahrt mit der Deutschen Bahn (2. Klasse inkl. ICE-Nutzung)
  • 7 Nächte in der gebuchten Kabinenkategorie auf dem First-Class-Schiff MSC Magnifica
  • Vollpension an Bord (wie beschrieben)
  • Premium All-Inclusive Getränkepaket an Bord
  • 1 x Abendessen im Spezialitätenrestaurant „Oriental Festival“
  • Teilnahme am Bordprogramm
  • Deutschsprachiger Gästeservice an Bord
  • Ein- und Ausschiffungsgebühren in allen Häfen

Ihr Reiseziel:

Entdecken Sie an Bord der MSC Magnifica Westeuropa. Von Hamburg aus stechen Sie in See und Ihr komfortables schwimmendes Resort bringt Sie unter anderem nach Southampton (London) und Frankreich, wo Sie Paris besichtigen können. Weiter geht es nach Spanien und Frankreich mit den reizvollen Städten Bilbao und Bordeaux. Zusätzlich schenken wir Ihnen die deutschlandweite Bahnan-/abreise in der 2. Klasse. REWE Reisen – einfach Ihr Mehrwert!

Ihr Reiseverlauf:

Route 3: Westeuropa 2 (Reisetermine 21.8.18 & 11.9.18)

1. Tag: Hamburg, Abfahrt ca. 21 Uhr

Individuelle Bahnanreise nach Hamburg und Einschiffung auf die MSC Magnifica.

2. Tag: Erholung auf See

3. Tag: Southampton (London/Großbritannien), Ankunft 8 Uhr, Abfahrt 20 Uhr

Die Hafenstadt bietet den Gästen eine Menge an Kulturellem, Musikveranstaltungen und fantastischen Shoppingmöglichkeiten. Die vielen Parks machen Southampton zu einer der grünsten Städte in Südengland. Lohnenswert ist ein Besuch des Tudor House and Garden. Auch ein Ausflug in die Metropole London bietet sich an. Die Station London Waterloo erreichen Sie von Southampton aus mit dem Zug in ca. 1,5 Stunden. In der britischen Hauptstadt verschmelzen Traditionen und Geschichte mit neuen Trends in Mode, Musik und Kunst. Bummeln Sie in den Geschäften rund um den Piccadilly Circus, fahren Sie mit dem Riesenrad "London Eye", besuchen Sie den "Big Ben" oder wandern Sie zum Schauplatz des berühmten Beatles-Albumcovers in der Abbey Road.

4. Tag: Le Havre (Paris/Frankreich), Ankunft 7 Uhr, Abfahrt 20 Uhr

Le Havre ist die größte Stadt der Normandie und lädt mit seiner Altstadt zum Bummeln ein. Des Weiteren ist Le Havre ein idealer Ausgangspunkt für einen Besuch in der „Stadt der Liebe“. Die Station Paris Saint Lazare erreichen Sie von Le Havre aus mit dem Zug in ca. 2,5 Stunden. Paris, die Metropole an der Seine, mit ihrem Wahrzeichen, dem berühmten Eiffelturm, ist in der ganzen Welt bekannt für ihre Schönheit, das einzigartige Flair und die zahlreichen Sehenswürdigkeiten.

5. Tag: Erholung auf See

6. Tag: La Coruña (Spanien), Ankunft 9 Uhr, Abfahrt 17 Uhr

La Coruña liegt im äußersten Nordwesten von Spanien. Besuchen Sie den Herkulesturm, der als ältester in Betrieb befindlicher Leuchtturm der Welt gilt und zum UNESCO-Weltkulturerbe zählt, erkunden Sie die gemütliche Altstadt oder bummeln Sie entlang der Avenida de la Marina mit ihren typischen verglasten Balkonen.

7. Tag: Bilbao (Spanien), Ankunft 9, Ankunft 18 Uhr

Bilbao liegt am Golf von Biscaya an der Nordküste Spaniens und ist die wichtigste Industrie- und Hafenstadt des Baskenlands. Flanieren Sie durch die belebte Altstadt, besichtigen Sie die gotische „Catedral de Santiago“ oder statten Sie dem berühmten Guggenheim-Museum einen Besuch ab.

8. Tag: Le Verdon-Sur-Mer (Bordeaux/Frankreich), Ankunft 8 Uhr, Abfahrt 17 Uhr

Le Verdon-Sur-Mer ist ein idealer Ausgangspunkt für einen Ausflug nach Bordeaux, das mit seinen Weinstraßen wohl im weltberühmtesten Weinanbaugebiet für Qualitätswein liegt. Auch kulturell ist diese Gegend Frankreichs bemerkenswert: Seit jeher machten hier Adel und Bürgertum ihr Geld mit Wein und Handel, was auch in der fast vollständig erhaltenen historischen Altstadt von Bordeaux zu bewundern ist. Diese Opulenz des 18. Jahrhunderts hinterließ ihre Spuren im großen Stil. Schlösser und Burgen im Umland, die grandiose Landschaft und St.-Émilion mit der Felsenkirche sind nur einige Highlights dieser bezaubernden Region.

9. Tag: Erholung auf See

10.-11. Tag: Amsterdam (Niederlande), Ankunft 10. Tag 14 Uhr, Abfahrt 11. Tag 7 Uhr

Alte Grachtenhäuser, moderne Architektur, gemütliche Cafés, Trödelmärkte, Szenelokale sowie hippe und schrille Läden – Amsterdam bietet alles, was das Herz begehrt. Die Schönheit der Amsterdamer Grachtengürtel ist in der ganzen Welt bekannt. Besonders erwähnenswert sind die mehr als 50 Museen, z.B. das Van-Gogh-Museum oder das Anne-Frank-Haus. Zu den wichtigsten Sehenswürdigkeiten zählen der Vondelpark, die grüne Lunge der Stadt, sowie das berühmte Rotlicht-Viertel. Zum Shoppen lädt die Haupteinkaufsstraße „Leidsestraat“ ein. Die Innenstadt Amsterdams ist von Grachten (Kanälen) durchzogen, die von zahlreichen Brücken überspannt sind.

12. Tag: Hamburg, Ankunft ca. 7 Uhr

Ausschiffung und individuelle Bahnheimreise.

Hinweis: Änderungen des Reiseverlaufs vorbehalten.

Ihre Hin- und Rückfahrt mit der Deutschen Bahn

Die Bahnfahrkarte ist in allen Zügen der Deutschen Bahn gültig: Intercity-Express (ICE), Intercity/Eurocity (IC/EC), Interregio-Express (IRE), Regional-Express (RE), Regionalbahn (RB), S-Bahn & IC-Bus. Es besteht keine Zugbindung.

Wir empfehlen Ihnen sich eine Verbindung auszusuchen mit der Sie spätestens um 17 Uhr in Hamburg sind. Die Geltungsdauer der Fahrkarte beträgt für Hin- und Rückfahrt je 1 Tag.

Wichtig: Bitte teilen Sie uns innerhalb von 4 Wochen nach Buchung den gewünschten Abfahrtsort mit. Spätere Änderungen führen zu Umbuchungsgebühren.

Ihr Schiff:

An Bord Ihres First-Class-Schiffs MSC Magnifica erwarten Sie auf 13 Passagierdecks ein vielfältiges Angebot an Erholungs- und Freizeitmöglichkeiten. Lassen Sie sich nach einem aufregenden Tag an Land oder an Bord im MSC Aurea Spa mit Wellness- und Saunalandschaft, türkischem Bad, Schönheitssalon oder bei einer balinesischen Massage verwöhnen (z.T. gegen Gebühr). Lehnen Sie sich zurück und genießen Sie die Meeresluft auf dem Sonnendeck mit Sonnen- und Liegestühlen oder erfrischen Sie sich in einem der drei Pools. Selbst wenn das Wetter einmal nicht mitspielen sollte, ist einer der Pools mit einem beweglichen Dach ausgestattet und sorgt somit stets für puren Badespaß. Wer sich sportlich betätigen möchte, für den stehen eine Vielzahl an Sportmöglichkeiten wie Joggingpfad, Tennisplatz, Basketballplatz, Minigolf oder Shuffleboard zur Verfügung. Für das leibliche Wohl an Bord sorgen die Haupt- und Spezialitätenrestaurants (z.T. gegen Gebühr) sowie verschiedene Bars, Lounges und Cafés. Unterhaltung an Bord bieten das Theater, Kino, Kasino oder die Diskothek. Alle Kabinen verfügen über 2 Einzelbetten (zu einem Doppelbett arrangierbar), Bad oder Dusche, Föhn, Klimaanlage, TV, Minibar und Safe. Sie wohnen in einer Balkonkabine (ca. 17-23 m² inkl. Balkon) jeweils mit raumhoher Glastür zum privaten Balkon mit Sitzgelegenheit. Die Kabinenkategorien Bella, Fantastica und Aurea unterscheiden sich durch die Lage auf den Decks sowie die inkludierten Angeboten an Bord.

Für Ihren persönlichen Traumurlaub hat MSC Kreuzfahrten verschiedene Erlebnis-Kategorien mit unterschiedlichen Leistungen an Bord zusammengestellt. Sie entscheiden nicht nur, wann Sie wohin reisen, sondern auch welche Leistungen Sie an Bord nutzen möchten - ganz nach Ihren persönlichen Vorlieben.

Kategorie Bella

Inklusivleistungen (wie beschrieben), Room-Service gegen eine Service Gebühr (zw. 23 Uhr und 6 Uhr ca. € 5.-), Lage der Kabinen auf den unteren Decks

Kategorie Fantastica

Inklusivleistungen (wie beschrieben), Lage der Kabinen auf den oberen Decks, Room-Service ohne Aufpreis, 50 % Rabatt auf Fitness-Kurse wie z.B. Yoga und Pilates sowie Vorrang bei der Vergabe der Tischzeit am Abend. Bitte geben Sie die Wunschzeit bereits bei Buchung an. Die finale Zuordnung wird beim Check-in erfolgen (und auf der Cruise Card ersichtlich sein).

Hinweis: Schiffs-, Wellness- und Freizeiteinrichtungen z.T. gegen Gebühr.

Verpflegung an Bord

Die Vollpension an Bord umfasst bis zu 5 Mahlzeiten täglich (Frühstück, Mittagessen, nachmittags Kaffee, Tee und Snacks, Abendessen sowie spätabendliche Mahlzeit). Zu den Mahlzeiten stehen Ihnen in den Buffetrestaurants Eiswasser, Filterkaffee und Tee zur Verfügung.

Premium All-Inclusive Getränkepaket an Bord

Ihr Premium All-Inclusive Getränkepaket beinhaltet eine reichhaltige Auswahl alkoholischer und nicht-alkoholischer Getränke, einschließlich Wein im Glas (weiß, rot, rosé und Sekt aus der Premium All-Inclusive Auswahl), Bier vom Fass, Softdrinks, Mineralwasser, heiße Getränke und eine große Auswahl an Getränken und Cocktails von der Bar-Liste sowie Eiscreme zum Mitnehmen in der Waffel oder im Becher.

Die Verpflegungsleistungen an Bord beginnen am Einschiffungstag mit dem Abendessen und enden am Ausschiffungstag mit dem Frühstück.

Wunschleistungen:

Aufpreis Kabine zur Alleinbelegung auf Anfrage

Generelle Hinweise:

Zusatzkosten vor Ort

15% Servicegebühr für kostenpflichtige Getränke und Serviceleistungen an Bord

Trinkgeldempfehlung

Sicher sind Sie bereit, die Leistung der Servicecrew an Bord mit einem Trinkgeld zu wertschätzen. Hierfür wird auf Ihr Bordkonto ein Betrag i.H.v. € 10.- p.P./Nacht gebucht, den Sie an der Rezeption des Schiffs kürzen, streichen oder erhöhen können.

Generelle Hinweise

Für die Einreise benötigen Sie einen nach Rückreise noch mindestens 6 Monate gültigen, maschinenlesbaren Reisepass (bordeauxrot).

Für die Einhaltung der Einreisebestimmungen ist jeder Gast selbst verantwortlich, ohne die benötigten Visa kann das Einschiffen im Hafen verweigert werden! Bitte informieren Sie sich ggf. beim jeweiligen Konsulat. Staatsangehörige anderer Nationen erkundigen sich bitte bei ihrer zuständigen Botschaft über die aktuell geltenden Einreisebestimmungen. Aktuelle Informationen finden Sie auf http://www.auswaertiges-amt.de

Mit der Reisebestätigung erhalten Sie ein Bordmanifest, welches Sie bitte bis spätestens 14 Tage nach Erhalt der Bestätigung ausgefüllt an uns zurücksenden. Ohne ein ausgefülltes Bordmanifest kann kein Unterlagenversand stattfinden und das Einschiffen verweigert werden.

Bitte beachten Sie, dass minderjährige Passagiere (unter 18 Jahre) nur in Begleitung eines Erwachsenen (mindestens 18 Jahre) an Bord gehen dürfen. An minderjährige Personen unter 18 Jahren wird kein Alkohol ausgeschenkt.

Die Bordsprache ist Italienisch und die Bordwährung der Euro (€). Kreditkartenzahlung an Bord möglich: VISA, American Express und MasterCard. Bitte beachten Sie, dass nicht in allen Bereichen des Schiffes deutschsprachiges Personal zur Verfügung steht. Kenntnisse der englischen Sprache sind daher zu empfehlen.

Stand März 2018, Änderungen vorbehalten

Veranstalter:

clevertours.com
clevertours.com GmbH
Humboldtstraße 140, 51149 Köln

Weitere Informationen zum Veranstalter clevertours.com

Durchschnittliche Werte im Februar

7°C
Lufttemperatur
°C
Wassertemperatur
3 Stunden
Sonnenscheindauer

Durchschnittliche Werte im Jahresverlauf

  • Lufttemperatur in °C
  • Wassertemperatur in °C

Lieber Kreuzfahrt-Gast,

Sie möchten endlich einmal die schönste Urlaubsform auf dem Wasser kennenlernen oder sind bereits ein „erfahrener Seebär“. Hier finden Sie weitere Informationen die Ihnen helfen Ihr Wissen noch zu erweitern bzw. sich für die Urlaubsart zu begeistern.

Vor(ur)teile

1. Vor(ur)teil - Teuer

Kreuzfahrten sind Luxus für Besserverdiener und an Bord kommen noch viele Nebenkosten hinzu!

Stimmt nicht: Es gibt Kreuzfahrten für jedes Budget – wie bei Hotels im Drei-, Vier- oder Fünf-Sterne-Bereich. Einstiegspreise für eine 1-wöchige Kreuzfahrt im Mittelmeer liegen bereits bei unter 400,- Euro. Hinzu kommen - gerade wichtig für Familien - günstige Kinderfestpreise (oder sogar kostenlose Mitreise). Nicht außer Acht lassen darf man die Leistungen, die im Reisepreis bereits inklusive sind. Vollpension, Unterhaltungsprogramm an Bord und Kinderbetreuung machen die Reise für die Urlaubskasse leicht kalkulierbar. Nebenkosten lassen sich entgegen der landläufigen Meinung bei einer Kreuzfahrt bereits bei der Buchung planen und kalkulieren. Auf obligatorische Kosten wird bereits in der Ausschreibung hingewiesen. Nicht vergessen sollte man, das selbst bei einem Urlaub an Land Nebenkosten wie Trinkgelder, Ausflüge, Getränke und Kosten für Spa-Behandlungen anfallen.

2. Vor(ur)teil - Überaltert

Auf Kreuzfahrtschiffen trifft man nur auf Rentner!

Stimmt nicht: Im Großen und Ganzen ist das Schnee von gestern! – Das Durchschnittsalter deutscher Kreuzfahrtgäste auf Hochseeschiffen betrug 2011 laut DRV Studie 49,3 Jahre. Stärkste Altersgruppe ist die der 41- bis 55-Jährigen (30 Prozent), nur rund 20 Prozent der Gäste sind im Pensions- bzw. Rentenalter. Aber natürlich unterscheidet sich die Altersstruktur je nach Schiff, Route und Reisedauer – so sind etwa in der Hauptferienzeit oft Familien mit Kindern an Bord, wogegen gerade auf längeren exotischeren Seereisen die „Bestager“ dominieren.

3. Vor(ur)teil - Beengt

Man fühlt sich auf dem Schiff eingeschlossen!

Stimmt nicht: Dieses Argument trifft auf unsere Auswahl an Schiffen nicht zu! – Wo sonst erhält man die Gelegenheit, sein Hotel immer dabei zu haben und doch quasi täglich woanders zu sein. Wenn das Schiff im Hafen liegt, kann man von Bord gehen und neue Städte und Regionen erkunden. Gerade die neuen modernen, großen Schiffe bieten eine enorme Vielfalt an Bord, sodass sich die Gäste praktisch nie auf einem Fleck tummeln.

4. Vor(ur)teil - Steif, Langweilig & Underdressed

An Bord ist nichts los, ich muss 5x am Tag die Kleidung wechseln und jeden Abend das kleine Schwarze oder den Smoking anziehen!

Stimmt nicht: Gerade die neuen, modernen Schiffe funktionieren eher wie eine Ferienanlage an Land mit abwechslungsreicher Unterhaltung, Sportmöglichkeiten, Wellness und Shopping bis hin zum Nightlife. Die Atmosphäre ist je nach Reederei eher leger und meist gibt es lediglich zum Galadinner eine Kleiderordnung. Selbst diese lässt sich umgehen, wenn Sie ins Buffet-Restaurant ausweichen oder den Zimmerservice bemühen.

5. Vor(ur)teil - Das Gewicht

Den ganzen Tag nur Essen!

Stimmt nicht: Das gastronomische Angebot an Bord ist verführerisch und steht in der Regel 24-Stunden am Tag zur Verfügung. Es liegt also an jedem selbst, ob er das Angebot wahrnimmt oder ein paar Kalorien im kostenlosen Fitness-Center oder bei einem Landausflug verbrennt oder sich bewusst ernährt. Es ist quasi alles im Angebot. Diätkost, leichte Gerichte, Salate und Obst stehen auf fast allen Menükarten und sind spätestens auf dem Buffet zu finden. Das Schöne ist, Sie als Gast haben immer die Wahl, man kann – muss aber nicht.

6. Vor(ur)teil - Seekrank

Auf hoher See wird einem garantiert übel!

Stimmt nicht: Das Thema Seekrankheit darf man nicht einfach ignorieren. Wenn Sie konkrete Erfahrungen mit Reiseübelkeit bei Flügen oder Fährpassagen haben, können wir Sie ein wenig beruhigen. Gerade auf großen Schiffen sorgen Stabilisatoren bei normalem Seegang für keine aprupten Bewegungen des Schiffes. Frische Luft und ein Blick auf den Horizont tun ein Übriges, hier abzuhelfen. Alternativ wählen Sie am besten ein Fahrgebiet, wo ruhige See herrscht. Dies ist bspw. im Sommer das Mittelmeer und in den Wintermonaten die Karibik. Im äußersten Notfall gibt es ab auch wirkungsvolle und verträgliche Arzneimittel.

Kreuzfahrt ABC

A

Achtern/Heck
Hinterer Teil des Schiffes
Auf Reede liegen
Außerhalb eines Bestimmungshafen oder in einer Flussmündung vor Anker liegen
Auslaufen
Verlassen des Hafens
Ausschiffen
Von-Bord-gehen am Ende einer Reise

B

Backbord
In Fahrtrichtung links (rotes Signal)
Beaufort
Beaufort (abgekürzt bft.) Die Beaufortskala ist eine Skala zur Klassifikation von Winden nach ihrer Geschwindigkeit. Es handelt sich um das allgemeinste System zur Definition von Windstärken; benannt nach Admiral Sir Francis Beaufort. Die zwölfstufige Skala wurde von Beaufort im Jahre 1806 während seines Kommandos auf der Woolwich entwickelt.
Bootsstation
Warteplätze bei Rettungsbooten für Notfälle

C

Captainsdinner
Dinner an Bord, welches auch vom Kapitän des Schiffes besucht wird. Dies findet oft am Ende einer Reise statt und ist für viele Gäste ein Highlight. Dabei besteht oft die Möglichkeit, auch ein Bild mit dem Kapitän zu machen.

D

Davits
Kräne, die die Rettungsboote ausschwenken

E

Einschiffen
an Bord eines Schiffes gehen

F

Faden
nautisches Längenmaß 1 Faden = 1,82 m

G

Galadinner
Abendessen in Abendgarderobe (Herren: Anzug/Smoking; Damen: Abendkleider)

H

Heck
hinterer Teil des Schiffes

I

Informal
Kleidungsempfehlung für den Abend, zwanglos oder sportlich elegant

J

Jungfernfahrt
erste Reise mit Passagieren nach Fertigstellung eines Schiffs

K

Kabellänge
Längenmaß = 100 Faden = 182,8 m

L

Lee
windabgewandte Seite des Schiffes

M

Manifest
Passagierliste, Verzeichnis der Mannschaft und Ladung

N

Nachtmarken
ortsfeste und schwimmende Leuchtfeuer

P

Passenger Space Ratio
Platz, der jedem Passagier durchschnittlich zur Verfügung steht

R

Reling
Geländer um ein freiliegendes Deck oder um Decksöffnungen

S

schlingern
seitliches Schaukeln eines Schiffes um seine Längsachse

T

Takelage
Segel des Schiffs

U

Untiefe
flache Wasserstelle

V

voraus
vor dem Schiff

Z

Zodiac
bordeigene Schlauchboote für Erkundungsfahrten z.B. in der Antarktis

Schiffsklassifizierung

Liebe Gäste,

für den vielfältigen und ständig wachsenden internationalen Markt der Kreuzfahrtschiffe gibt es bisher keine neutrale und übergeordnete Organisation, die sich mit der Klassifizierung von Kreuzfahrtschiffen beschäftigt. Es obliegt allein den Reedereien, ihre Schiffe zu bewerten. Ebenso bunt wie der Markt an sich sind demnach auch die Klassifizierungen. Die eine Reederei nimmt die Bewertung anhand der Kabinengröße vor, bei anderen steht die Größe des Schiffes oder das angebotene Unterhaltungsprogramm im Vordergrund. Wieder andere sehen den Ausschlag für eine hohe Bewertung eher im Bereich Service für den Gast oder das Passagier-/Besatzungsverhältnis an Bord. Um Ihnen die Bewertung unseres Kreuzfahrtprogrammes zu erleichtern, haben wir als kompetenter Partner in Sachen Kreuzfahrten eine eigene subjektive Klassifizierung für Sie vorgenommen. Verglichen haben wir dabei in erster Linie Schiffsgröße, Serviceniveau sowie Bord- und Kabinenausstattung. Die Bewertungen unterliegen ständigen Kontrollen und Anpassungen durch unsere Mitarbeiter und Partner. Aufgrund der vielfältigen Faktoren, die in eine Bewertung einfließen, bitten wir Sie zu beachten, dass es dennoch zu Differenzen zwischen unserer Klassifizierung und Ihrer persönlichen Bewertung kommen kann. Wir wünschen Ihnen schon jetzt eine erholsame Zeit mit uns an Bord und freuen uns, Sie als Gast bei unseren Kreuzfahrten begrüßen zu dürfen. Ihr Team von clevertours.com

Schiff der Mittelklasse

Mittelklasseschiffe sind ausgewählte Hochseeschiffe, hochanteilig mit geringer Passagierzahl und dadurch sehr überschaubar für den Gast. Die meist kleineren Schiffe können auch kleine Häfen anlaufen und bieten daher oft „exotischere“ Reiseziele an als große Schiffe. An Bord herrscht eine angenehme Atmosphäre und guter Komfort. Grundlegende Ausstattungsmerkmale wie Restaurant, zentrale Information, Schwimmbad und Bordunterhaltung sind vorhanden. Die Kabinen sind einfach und zweckmäßig ausgestattet.

Schiff der Komfortklasse

Ein Schiff der Komfortklasse bietet einen guten Standard bei einer überschaubaren Schiffsgröße. Die Ausstattung umfasst ein breites Spektrum an Freizeit- und Unterhaltungsmöglichkeiten. Das kulinarische Angebot umfasst mehrere Restaurants und Bars. Die Kabinen sind komfortabel ausgestattet.

Schiff der Premiumklasse

Bei Schiffen der Premiumklasse handelt es sich um erstklassige Schiffe mit großzügiger Ausstattung und gehobenem Komfort. Ein Wellness- und Fitnessbereich ergänzt das insgesamt sehr umfangreiche Bordangebot.

Schiff der First Class

Schiffe der First Class bieten die gleiche Ausstattung wie Schiffe der Premiumklasse. Verfügen darüber hinaus aber über ein gewisses Plus an Komfort und Ausstattung. Dies bezieht sich sowohl auf Kabinen wie auf Bordeinrichtungen.

Schiff der Luxusklasse

Das Prädikat Luxusschiff erhalten nur ganz ausgewählte Schiffe. Luxusschiffe stehen für einen exzellenten Service, höchsten Komfort und besten Service an Bord. In der Regel besteht an Bord ein Passagier / Besatzungsverhältnis von 2 zu 1. Nicht nur das kulinarische Angebot bewegt sich auf Sterne Niveau.

Schiffe ohne Bewertung

Hierunter fallen alle Schiffe für die keine direkte Klassifizierung möglich ist. Dies umfasst Clubschiffe, Expeditionsschiffe, Seeschiffe, Segler, Flussschiffe und Fähren.

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