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Minikreuzfahrt Südschweden & Hotel Malmö

TT-Line / Schiffe von TT-Line / Ostsee / Travemünde - Malmö

Rewe-Reisen

p.P. ab € 199.-

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Inklusivleistungen:

  • Schiffspassage in der Tageskabine auf den komfortablen Schiffen von TT-Line ab Travemünde nach Trelleborg und zurück
  • Mitnahme eines Fahrzeugs bis 6m Länge
  • Nutzung der Schiffseinrichtungen
  • Deutschsprachiger Gästeservice an Bord
  • Ein- und Ausschiffungsgebühren in allen Häfen
  • 3 Nächte im Doppelzimmer in einem ausgewählten Scandic 4-Sterne-Hotel in Malmö
  • 3 x Frühstück im Hotel

Ihr Reiseziel:

Genießen Sie eine entspannte Tagesfahrt an Bord der komfortablen Fährschiffe von TT-Line, bestaunen Sie das bunte Treiben des Badeortes Travemünde während Sie auslaufen und entdecken Sie Schwedens 3.größte Stadt Malmö mit dem bekannten Wahrzeichen – dem Turning Torso, dessen gedrehter Baukörper mit 54 Stockwerken zu den beeindruckendsten Bauwerken Europas zählt. Und wenn Sie Malmö ausreichend erkundet haben, fahren Sie nach Kopenhagen (Dänemark) mit dem Schloss Amalienburg und der kleinen Meerjungfrau.

Ihr Reiseverlauf:

1. Tag (Do./Sa.): Travemünde – Trelleborg (Schweden), Abfahrt 9.30/10.45 Uhr, Ankunft 18/19 Uhr, Individuelle Anreise zum Hafen von Travemünde.

Schlemmen Sie nach dem Einschiffen beim Frühstücksbuffet im Bordrestaurant (gegen Aufpreis an Bord), entspannen Sie in der Tageskabine, lassen Sie sich den Fahrtwind um Nase wehen oder nutzen Sie die Einrichtungen wie den Fitness- und Saunabereich, Kino und Kinderspielbereich (je nach Jahreszeit und Fähre). Nach der Ankunft fahren Sie in Eigenregie ins ca.30 km entfernte Malmö und beziehen Ihr Hotelzimmer.

CHECK IN: Beachten Sie den Hinweis in Ihren Reiseunterlagen.

2. – 3. Tag (Fr.-Sa./So.-Mo.): Malmö

In Malmö gibt es viel zu entdecken. Hier wimmelt es von hippen und bekannten Modegeschäften und Straßencafés. Machen Sie eine Pause in Malmös kultigsten und ältestem Café, der Konditorei „Hollandia“. Vergessen Sie nicht das bekannte Wahrzeichen, den Turning Torso im Stadtteil Västrahamen zu besichtigen. Der gedrehte Baukörper des Gebäudes mit 54 Stockwerken zählt zu den beeindruckendsten Bauwerken Europas. Und wenn Sie Malmö ausreichend erkundet haben nutzen Sie die Gelegenheit und fahren in nur 30 Minuten nach Kopenhagen, der dänischen Hauptstadt. Hier warten das Schloss Amalienburg, die kleine Meerjungfrau oder die längste Fußgängerzone Europas auf Sie.

4. Tag (So./Di.): Trelleborg – Travemünde, Abfahrt ca. 9.30/10 Uhr, Ankunft 18/22 Uhr

Nach 2 erlebnisreichen Tagen in Malmö wird Sie die Fähre wieder zurück nach Travemünde bringen.

CHECK IN: Beachten Sie den Hinweis in Ihren Reiseunterlagen.

Änderung des Reiseverlaufs vorbehalten.

Ihre Hotels:

Sie übernachten in einem ausgewählten Scandic 4-Sterne-Hotel Landeskategorie (z.B. Hotel Scandic Triangeln oder Hotel Scandic St Jörgen). Die Hotels liegen liegt zentral in Malmö und bieten Ihnen ein Restaurant, Bar und Rezeption. Die hellen Zimmer (min. 1/ max. 2 Vollzahler + 1 Kind) verfügen über Bad, Föhn, Klimaanlage, WLAN und TV.

Hotel-, Schiffs- & Freizeiteinrichtungen z.T. gegen Gebühr.

Ihr Schiff:

Ihre komfortablen Schiffe von TT-Line bieten je nach Schiffstyp und Saison neben dem Bordrestaurant, einer Cafeteria und der Panoramabar mit traumhaftem Blick aufs Meer, auch einen Fitness- und Saunabereich, Kino und Kinderspielbereich.

Über den Tag steht Ihnen eine Kabine zur Entspannung ab 1 Stunde nach Abfahrt und bis 1 Stunde vor Ankunft zur Verfügung.

Es handelt sich dabei um eine Innen- oder Außenkabine mit Bett und Bad. Die Vergabe der Kabine erfolgt durch die Reederei bei der Einschiffung.

Schiffs- & Freizeiteinrichtungen z.T. gegen Gebühr

Ermäßigung:

1 Kind bis Ende 12 Jahre im Zimmer (z.T. Bett) der Eltern erhält 100% Ermäßigung.

Wunschleistungen:

Zuschlag Kabine / Doppelzimmer zur Alleinbelegung (auf Anfrage buchbar) € 199.-

Generelle Hinweise:

Deutsche Staatsbürger benötigen für die Einreise einen gültigen Personalausweis oder Reisepass. Staatsangehörige anderer Länder wenden sich bitte an Ihre zuständige Botschaft.

Aktuelle Informationen finden Sie auf http://www.auswaertiges-amt.de

Bei Nutzung der Öresundbrücke nach Kopenhagen wird eine Mautgebühr erhoben.

Bordwährung ist der Euro, Kreditkartenzahlung an Bord ist möglich: VISA und MasterCard.

Veranstalter

clevertours.com
clevertours.com GmbH
Humboldtstraße 140, 51149 Köln

Weitere Informationen zum Veranstalter clevertours.com

Durchschnittliche Werte im Oktober

8°C
Lufttemperatur
°C
Wassertemperatur
Stunden
Sonnenscheindauer

Durchschnittliche Werte im Jahresverlauf

  • Lufttemperatur in °C
  • Wassertemperatur in °C

Lieber Kreuzfahrt-Gast,

Sie möchten endlich einmal die schönste Urlaubsform auf dem Wasser kennenlernen oder sind bereits ein „erfahrener Seebär“. Hier finden Sie weitere Informationen die Ihnen helfen Ihr Wissen noch zu erweitern bzw. sich für die Urlaubsart zu begeistern.

Vor(ur)teile

1. Vor(ur)teil - Teuer

Kreuzfahrten sind Luxus für Besserverdiener und an Bord kommen noch viele Nebenkosten hinzu!

Stimmt nicht: Es gibt Kreuzfahrten für jedes Budget – wie bei Hotels im Drei-, Vier- oder Fünf-Sterne-Bereich. Einstiegspreise für eine 1-wöchige Kreuzfahrt im Mittelmeer liegen bereits bei unter 400,- Euro. Hinzu kommen - gerade wichtig für Familien - günstige Kinderfestpreise (oder sogar kostenlose Mitreise). Nicht außer Acht lassen darf man die Leistungen, die im Reisepreis bereits inklusive sind. Vollpension, Unterhaltungsprogramm an Bord und Kinderbetreuung machen die Reise für die Urlaubskasse leicht kalkulierbar. Nebenkosten lassen sich entgegen der landläufigen Meinung bei einer Kreuzfahrt bereits bei der Buchung planen und kalkulieren. Auf obligatorische Kosten wird bereits in der Ausschreibung hingewiesen. Nicht vergessen sollte man, das selbst bei einem Urlaub an Land Nebenkosten wie Trinkgelder, Ausflüge, Getränke und Kosten für Spa-Behandlungen anfallen.

2. Vor(ur)teil - Überaltert

Auf Kreuzfahrtschiffen trifft man nur auf Rentner!

Stimmt nicht: Im Großen und Ganzen ist das Schnee von gestern! – Das Durchschnittsalter deutscher Kreuzfahrtgäste auf Hochseeschiffen betrug 2011 laut DRV Studie 49,3 Jahre. Stärkste Altersgruppe ist die der 41- bis 55-Jährigen (30 Prozent), nur rund 20 Prozent der Gäste sind im Pensions- bzw. Rentenalter. Aber natürlich unterscheidet sich die Altersstruktur je nach Schiff, Route und Reisedauer – so sind etwa in der Hauptferienzeit oft Familien mit Kindern an Bord, wogegen gerade auf längeren exotischeren Seereisen die „Bestager“ dominieren.

3. Vor(ur)teil - Beengt

Man fühlt sich auf dem Schiff eingeschlossen!

Stimmt nicht: Dieses Argument trifft auf unsere Auswahl an Schiffen nicht zu! – Wo sonst erhält man die Gelegenheit, sein Hotel immer dabei zu haben und doch quasi täglich woanders zu sein. Wenn das Schiff im Hafen liegt, kann man von Bord gehen und neue Städte und Regionen erkunden. Gerade die neuen modernen, großen Schiffe bieten eine enorme Vielfalt an Bord, sodass sich die Gäste praktisch nie auf einem Fleck tummeln.

4. Vor(ur)teil - Steif, Langweilig & Underdressed

An Bord ist nichts los, ich muss 5x am Tag die Kleidung wechseln und jeden Abend das kleine Schwarze oder den Smoking anziehen!

Stimmt nicht: Gerade die neuen, modernen Schiffe funktionieren eher wie eine Ferienanlage an Land mit abwechslungsreicher Unterhaltung, Sportmöglichkeiten, Wellness und Shopping bis hin zum Nightlife. Die Atmosphäre ist je nach Reederei eher leger und meist gibt es lediglich zum Galadinner eine Kleiderordnung. Selbst diese lässt sich umgehen, wenn Sie ins Buffet-Restaurant ausweichen oder den Zimmerservice bemühen.

5. Vor(ur)teil - Das Gewicht

Den ganzen Tag nur Essen!

Stimmt nicht: Das gastronomische Angebot an Bord ist verführerisch und steht in der Regel 24-Stunden am Tag zur Verfügung. Es liegt also an jedem selbst, ob er das Angebot wahrnimmt oder ein paar Kalorien im kostenlosen Fitness-Center oder bei einem Landausflug verbrennt oder sich bewusst ernährt. Es ist quasi alles im Angebot. Diätkost, leichte Gerichte, Salate und Obst stehen auf fast allen Menükarten und sind spätestens auf dem Buffet zu finden. Das Schöne ist, Sie als Gast haben immer die Wahl, man kann – muss aber nicht.

6. Vor(ur)teil - Seekrank

Auf hoher See wird einem garantiert übel!

Stimmt nicht: Das Thema Seekrankheit darf man nicht einfach ignorieren. Wenn Sie konkrete Erfahrungen mit Reiseübelkeit bei Flügen oder Fährpassagen haben, können wir Sie ein wenig beruhigen. Gerade auf großen Schiffen sorgen Stabilisatoren bei normalem Seegang für keine aprupten Bewegungen des Schiffes. Frische Luft und ein Blick auf den Horizont tun ein Übriges, hier abzuhelfen. Alternativ wählen Sie am besten ein Fahrgebiet, wo ruhige See herrscht. Dies ist bspw. im Sommer das Mittelmeer und in den Wintermonaten die Karibik. Im äußersten Notfall gibt es ab auch wirkungsvolle und verträgliche Arzneimittel.

Kreuzfahrt ABC

A

Achtern/Heck
Hinterer Teil des Schiffes
Auf Reede liegen
Außerhalb eines Bestimmungshafen oder in einer Flussmündung vor Anker liegen
Auslaufen
Verlassen des Hafens
Ausschiffen
Von-Bord-gehen am Ende einer Reise

B

Backbord
In Fahrtrichtung links (rotes Signal)
Beaufort
Beaufort (abgekürzt bft.) Die Beaufortskala ist eine Skala zur Klassifikation von Winden nach ihrer Geschwindigkeit. Es handelt sich um das allgemeinste System zur Definition von Windstärken; benannt nach Admiral Sir Francis Beaufort. Die zwölfstufige Skala wurde von Beaufort im Jahre 1806 während seines Kommandos auf der Woolwich entwickelt.
Bootsstation
Warteplätze bei Rettungsbooten für Notfälle

C

Captainsdinner
Dinner an Bord, welches auch vom Kapitän des Schiffes besucht wird. Dies findet oft am Ende einer Reise statt und ist für viele Gäste ein Highlight. Dabei besteht oft die Möglichkeit, auch ein Bild mit dem Kapitän zu machen.

D

Davits
Kräne, die die Rettungsboote ausschwenken

E

Einschiffen
an Bord eines Schiffes gehen

F

Faden
nautisches Längenmaß 1 Faden = 1,82 m

G

Galadinner
Abendessen in Abendgarderobe (Herren: Anzug/Smoking; Damen: Abendkleider)

H

Heck
hinterer Teil des Schiffes

I

Informal
Kleidungsempfehlung für den Abend, zwanglos oder sportlich elegant

J

Jungfernfahrt
erste Reise mit Passagieren nach Fertigstellung eines Schiffs

K

Kabellänge
Längenmaß = 100 Faden = 182,8 m

L

Lee
windabgewandte Seite des Schiffes

M

Manifest
Passagierliste, Verzeichnis der Mannschaft und Ladung

N

Nachtmarken
ortsfeste und schwimmende Leuchtfeuer

P

Passenger Space Ratio
Platz, der jedem Passagier durchschnittlich zur Verfügung steht

R

Reling
Geländer um ein freiliegendes Deck oder um Decksöffnungen

S

schlingern
seitliches Schaukeln eines Schiffes um seine Längsachse

T

Takelage
Segel des Schiffs

U

Untiefe
flache Wasserstelle

V

voraus
vor dem Schiff

Z

Zodiac
bordeigene Schlauchboote für Erkundungsfahrten z.B. in der Antarktis

Schiffsklassifizierung

Liebe Gäste,

für den vielfältigen und ständig wachsenden internationalen Markt der Kreuzfahrtschiffe gibt es bisher keine neutrale und übergeordnete Organisation, die sich mit der Klassifizierung von Kreuzfahrtschiffen beschäftigt. Es obliegt allein den Reedereien, ihre Schiffe zu bewerten. Ebenso bunt wie der Markt an sich sind demnach auch die Klassifizierungen. Die eine Reederei nimmt die Bewertung anhand der Kabinengröße vor, bei anderen steht die Größe des Schiffes oder das angebotene Unterhaltungsprogramm im Vordergrund. Wieder andere sehen den Ausschlag für eine hohe Bewertung eher im Bereich Service für den Gast oder das Passagier-/Besatzungsverhältnis an Bord. Um Ihnen die Bewertung unseres Kreuzfahrtprogrammes zu erleichtern, haben wir als kompetenter Partner in Sachen Kreuzfahrten eine eigene subjektive Klassifizierung für Sie vorgenommen. Verglichen haben wir dabei in erster Linie Schiffsgröße, Serviceniveau sowie Bord- und Kabinenausstattung. Die Bewertungen unterliegen ständigen Kontrollen und Anpassungen durch unsere Mitarbeiter und Partner. Aufgrund der vielfältigen Faktoren, die in eine Bewertung einfließen, bitten wir Sie zu beachten, dass es dennoch zu Differenzen zwischen unserer Klassifizierung und Ihrer persönlichen Bewertung kommen kann. Wir wünschen Ihnen schon jetzt eine erholsame Zeit mit uns an Bord und freuen uns, Sie als Gast bei unseren Kreuzfahrten begrüßen zu dürfen. Ihr Team von clevertours.com

Schiff der Mittelklasse

Mittelklasseschiffe sind ausgewählte Hochseeschiffe, hochanteilig mit geringer Passagierzahl und dadurch sehr überschaubar für den Gast. Die meist kleineren Schiffe können auch kleine Häfen anlaufen und bieten daher oft „exotischere“ Reiseziele an als große Schiffe. An Bord herrscht eine angenehme Atmosphäre und guter Komfort. Grundlegende Ausstattungsmerkmale wie Restaurant, zentrale Information, Schwimmbad und Bordunterhaltung sind vorhanden. Die Kabinen sind einfach und zweckmäßig ausgestattet.

Schiff der Komfortklasse

Ein Schiff der Komfortklasse bietet einen guten Standard bei einer überschaubaren Schiffsgröße. Die Ausstattung umfasst ein breites Spektrum an Freizeit- und Unterhaltungsmöglichkeiten. Das kulinarische Angebot umfasst mehrere Restaurants und Bars. Die Kabinen sind komfortabel ausgestattet.

Schiff der Premiumklasse

Bei Schiffen der Premiumklasse handelt es sich um erstklassige Schiffe mit großzügiger Ausstattung und gehobenem Komfort. Ein Wellness- und Fitnessbereich ergänzt das insgesamt sehr umfangreiche Bordangebot.

Schiff der First Class

Schiffe der First Class bieten die gleiche Ausstattung wie Schiffe der Premiumklasse. Verfügen darüber hinaus aber über ein gewisses Plus an Komfort und Ausstattung. Dies bezieht sich sowohl auf Kabinen wie auf Bordeinrichtungen.

Schiff der Luxusklasse

Das Prädikat Luxusschiff erhalten nur ganz ausgewählte Schiffe. Luxusschiffe stehen für einen exzellenten Service, höchsten Komfort und besten Service an Bord. In der Regel besteht an Bord ein Passagier / Besatzungsverhältnis von 2 zu 1. Nicht nur das kulinarische Angebot bewegt sich auf Sterne Niveau.

Schiffe ohne Bewertung

Hierunter fallen alle Schiffe für die keine direkte Klassifizierung möglich ist. Dies umfasst Clubschiffe, Expeditionsschiffe, Seeschiffe, Segler, Flussschiffe und Fähren.

Sie haben Fragen? Wir helfen gerne.

Unsere Urlaubs-Hotline 02203 / 5649639 ist Montag bis Samstag 9-21 Uhr und an Sonn- und Feiertagen 10-18 Uhr zum Ortstarif für Sie erreichbar.

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