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Asien Kreuzfahrt (ab Singapur)

Royal Caribbean Cruise Lines / Voyager of the Seas / Asien

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Inklusivleistungen:

  • 12-tägige Reise inkl. Flug mit Emirates oder gleichwertig (Umsteigeverbindung) nach Singapur und von Hongkong zurück
  • Rail&Fly 2. Klasse inkl. ICE-Nutzung
  • Transfers gemäß Reiseverlauf
  • 1 Nacht vor der Kreuzfahrt im Doppelzimmer mit Frühstück in einem 4-Sterne-Hotel in Singapur
  • 8 Nächte in der gebuchten Kabinenkategorie auf dem Premiumklasse-Schiff Voyager of the Seas
  • Vollpension an Bord (wie beschrieben)
  • Trinkgelder an Bord i.H.v. € 97.-
  • Teilnahme am Bordprogramm
  • Internationaler Gästeservice an Bord
  • Ein- und Ausschiffungsgebühren

Ihr Reiseziel:

Entdecken Sie mit uns die Highlights Asiens. Auf Ihrer Kreuzfahrt von Singapur bis Hongkong erleben Sie einige der schönsten Flecken dieses faszinierenden Kontinents. In der Metropole Bangkok haben Sie ausgiebig Zeit, die Stadt auf eigene Faust zu entdecken und in Vietnam erwarten Sie zudem Ho-Chi-Minh-Stadt und Nha Trang. Lassen Sie nach einem aufregenden Tag die Seele baumeln und erholen Sie sich bei dem entspannenden und zuvorkommenden Service an Bord.

Ihr Reiseverlauf:

1. Tag: Flug nach Singapur (Singapur)

2. Tag: Singapur, Ankunft und Transfer zum Hotel, Rest des Tages zur freien Verfügung

Singapur ist der kleinste Stadtstaat Südostasiens. Besichtigen Sie den Merlion-Brunnen, der als Wahrzeichen der Stadt gilt und eine Kombination aus Meerjungfrau und Löwen darstellt. Neben zahlreichen Museen, Parks und Gärten bietet Ihnen Singapur außerdem die Einkaufsstraße „Orchard Road“, in der weder bei der Mode, noch bei Unterhaltung und Lifestyle Grenzen gesetzt werden. Ein weiteres Highlight der Stadt ist das im Kolonialstil erbaute Raffles Hotel, in dem bereits viele berühmte Persönlichkeiten von Charlie Chaplin bis Queen Elizabeth II. weilten.

3. Tag: Singapur, Abfahrt 17 Uhr

Um die Mittagszeit erfolgt der Transfer zum Hafen von Singapur und die Einschiffung auf die „Voyager of the Seas“.

4. Tag: Erholung auf See

5.-6. Tag: Laem Chabang (Bangkok/Thailand), Ankunft 5.Tag 11 Uhr, Abfahrt 6. Tag 18 Uhr

Heute können Sie Bangkok auf eigene Faust erkunden. Ein Bummel durch die lebendige und moderne Millionenstadt Bangkok ist ein Erlebnis. Zu besichtigen sind u.a. die zahlreichen Tempel. So ist der Wat Suthat ein Geheimtipp geblieben, in dem sich Statuen aller Art, vorwiegend aber Buddha-Figuren, zu sehen sind. Die Giant Swing, eine knallrote Schaukel für festliche Bräuche steht ebenfalls dort. Am berühmtesten ist aber sicherlich der Wat Phra Keo, an den auch ein Königspalast (Grand Palace) angeschlossen ist, mit seiner aus Jade bestehenden Buddha-Figur „Emerald Buddha“. Aber auch die über 400 weiteren Figuren aus allen Epochen sind sehenswert. Für ausdauernde Besucher, seien der Wat Arun mit seinen besonders hohen Türmen, der Wat Saket etwas außerhalb, aber dafür mit einem für alles entschädigenden Blick auf die Stadt und der Wat Benchamabopit aus Marmor, zu empfehlen. Das Schiff bleibt über Nacht im Hafen, Übernachtung an Bord.

7. Tag: Erholung auf See

8. Tag: Phu My (Ho-Chi-Minh-Stadt/Vietnam),​ Ankunft 6.30 Uhr, Abfahrt 18.30 Uhr

Die größte Stadt Vietnams bietet einige Highlights, die Sie auf eigene Faust oder mit einer geplanten Tour erleben können. Erkunden Sie das Cù Chi Tunnelsystem welches während des Vietnam Kriegs als Schutz genutzt wurde oder besuchen Sie einen der unzähligen Tempel um der Kultur ein Stück näher zu kommen.

9. Tag: Nha Trang (Vietnam), Ankunft 8.30 Uhr, Abfahrt 18.30 Uhr

Die vietnamesische Stadt Nha Trang bildet das touristische Zentrum des Landes. Kilometerlange Sandstrände, viele in der Bucht gelegene Inseln und Korallenriffe laden zum Baden und Entspannen ein. Kulturelles Highlight sind die Cham-Türme Thap Ba Ponagar im nördlichen Nha Trang.

10. Tag: Erholung auf See

11. Tag: Hongkong (China), Ankunft 8 Uhr

Nach dem Frühstück erfolgt die Ausschiffung und der Transfer zum Flughafen. Rückflug nach Deutschland.

Unser Tipp: Sie möchten die Reize Hongkongs kennenlernen? Dann buchen Sie direkt das entsprechende Verlängerungsprogramm und verbringen Sie 1 zusätzliche Nacht vor der Kreuzfahrt in Singapur und im Anschluss der Reise 2 Nächte in Hongkong (Reisetermin 14.6.17)

12. Tag: Ankunft in Deutschland

Hinweis: Änderung des Reiseverlaufs vorbehalten.

Ihr Schiff:

Die Voyager of the Seas ist ein Meisterwerk des Schiffbaus und bietet großzügig konzipierte Kabinen, eine vielseitige Gastronomie sowie einzigartige Freizeitmöglichkeiten an Bord. So viel Platz pro Passagier bietet kaum ein vergleichbares Schiff. Entspannen Sie sich auf dem Sonnendeck mit 2 Swimmingpools, Whirlpools, Sonnenstühlen und Sonnenliegen. Erleben Sie einmalige Attraktionen wie die Eislaufbahn, eine Kletterwand sowie die "Royal Promenade" mit einer Höhe von 4 Decks und einer Länge von über 100 m, auf der Sie rund um die Uhr essen, sich unterhalten lassen, einkaufen und Straßenkünstlern zusehen können. Das „VitalitySM Spa" - und Fitness-Center bietet für jeden die richtige Erholung. Lassen Sie sich verwöhnen mit Gesichtsbehandlungen, Aromatherapie-Massagen, Maniküre und Make-up (gegen Gebühr). Die „Voyager of the Seas" hält für jeden Geschmack und Anlass verschiedene Restaurants wie Hauptrestaurant, Spezialitäten-Restaurants (teilweise gegen Gebühr), Pizzeria, Eiscafé, Mitternachtsbuffet, zahlreiche Bars und Clubs bereit. Zur Unterhaltung werden Ihnen wechselnde Abendprogramme auf Spitzenniveau geboten. Oder versuchen Sie doch einmal Ihr Glück im Las-Vegas-Style-Casino, am Golfsimulator oder auf dem 9-Loch-Minigolfplatz. Alle Kabinen (min. 1 Vollzahler/max. 2 Vollzahler) sind komfortabel eingerichtet und verfügen über 2 Einzelbetten (als Doppelbett arrangierbar), Bad oder Dusche, Föhn, TV und Minibar.

Schiffs-, Wellness- und Freizeiteinrichtungen teilweise gegen Gebühr.

Zimmer:

2er-Innenkabine:

(ca. 14 m²)


2er-Außenkabine:

(ca. 15 m²) mit Bullauge/Fenster


2er-Balkonkabine:

(ca. 23 m² inkl. Balkon) mit raumhoher Glastür zum privaten Balkon mit Sitzgelegenheit.

Verpflegung:

Die Vollpension an Bord umfasst Frühstücksbuffet, Vormittagssnacks, Mittagessen, Nachmittagstee/ -kaffee, Abendessen und Mitternachtssnacks sowie zwischenzeitlich kleine Snacks, das 24-Stunden-Buffetrestaurant, Eisdiele, Pizzeria und den Kabinenservice (5 – 24 Uhr). Außerdem Eiswasser, Eistee, Kaffee und Tee rund um die Uhr im Buffetrestaurant.

Wunschleistungen:

Aufpreis Doppelzimmer/-kabine zur Alleinbelegung:

2er-Innenkabine € 899.-

2er-Außenkabine € 999.-

2er-Balkonkabine € 1.299.-

Aufpreis 3-Nächte-Verlängerungsprogramm: 1 zusätzliche Übernachtung vor der Kreuzfahrt in Singapur und 2 Übernachtungen nach der Kreuzfahrt in Hongkong in 4-Sterne-Hotels mit Frühstück

im Doppelzimmer € 249.-

im Einzelzimmer € 349.-

Zusatzkosten (vor Ort zu zahlen):

18 % Servicegebühr für kostenpflichtige Leistungen (z.B. Landausflüge), Getränke und Wellnessbehandlungen an Bord

Generelle Hinweise:

Für die Einreise benötigen deutsche Staatsbürger einen nach Rückreise noch mindestens 6 Monate gültigen, maschinenlesbaren Reisepass (bordeauxrot). Für die Einreise nach Vietnam wird ab dem 01.07.2017 ein kostenpflichtiges Visum (ca. USD 45.-) benötigt. Das Visum wird an Bord ausgestellt und Ihrem Bordkonto belastet. Für die Einhaltung der Einreisebestimmungen ist jeder Gast selbst verantwortlich. Ohne die benötigten Visa kann das Einschiffen im Hafen verweigert werden. Bitte informieren Sie sich ggf. beim jeweiligen Konsulat. Staatsangehörige anderer Nationen erkundigen sich bitte bei ihrer zuständigen Botschaft über die aktuell geltenden Einreisebestimmungen. Aktuelle Informationen finden Sie auf www.auswaertiges-amt.de


Um Ihnen einen reibungslosen Check-in am Pier zu ermöglichen, ist außerdem eine Online-Registrierung ab 3 Wochen bis 72 Stunden vor Reiseantritt bei der Reederei erforderlich! Eine ausführliche Anleitung hierzu erhalten Sie mit Ihrer Reisebestätigung.

Es ist zwingend erforderlich, bereits bei Buchung Ihr Geburtsdatum anzugeben. Bitte beachten Sie, dass minderjährige Passagiere (unter 21 Jahren) nur in Begleitung eines Erwachsenen (mindestens 21 Jahre) an Bord gehen dürfen. Aufgrund amerikanischer Gesetze an Bord darf an minderjährige Personen unter 21 Jahren kein Alkohol ausgeschenkt werden.

Minderjährige bis 17 Jahre, die nicht in Begleitung eines erziehungsberechtigten Erwachsenen oder Elternteils reisen, benötigen neben Reisepass und Visum eine von einem Notar beglaubigte und von mindestens einem Erziehungsberechtigten unterzeichnete Vollmacht (in Englisch). Diese Vollmacht muss den begleitenden Erwachsenen - dessen Mindestalter 21 Jahre beträgt - autorisieren, das Kind auf dieser Kreuzfahrt zu beaufsichtigen und Entscheidungen über medizinische Behandlungen für das Kind zu treffen. Ein begleitender Erwachsener, der erziehungsberechtigt, jedoch nicht Elternteil des Kindes ist, muss ein beglaubigtes Schreiben seiner Vormundschaft vorweisen.

Die Bordsprache ist Englisch und die Bordwährung der US-Dollar (USD). Kreditkartenzahlung an Bord möglich: VISA, American Express, Diners Club, MasterCard.

Bitte beachten Sie, dass nicht in allen Bereichen des Schiffes deutschsprachiges Personal zur Verfügung steht. Kenntnisse der englischen Sprache sind daher zu empfehlen.

Stand: November 2016, Änderungen vorbehalten.

Veranstalter

clevertours.com
clevertours.com GmbH
Humboldtstraße 140, 51149 Köln

Weitere Informationen zum Veranstalter clevertours.com

Durchschnittliche Werte im Juni

32°C
Lufttemperatur
26°C
Wassertemperatur
7 Stunden
Sonnenscheindauer

Durchschnittliche Werte im Jahresverlauf

  • Lufttemperatur in °C
  • Wassertemperatur in °C

Lieber Kreuzfahrt-Gast,

Sie möchten endlich einmal die schönste Urlaubsform auf dem Wasser kennenlernen oder sind bereits ein „erfahrener Seebär“. Hier finden Sie weitere Informationen die Ihnen helfen Ihr Wissen noch zu erweitern bzw. sich für die Urlaubsart zu begeistern.

Vor(ur)teile

1. Vor(ur)teil - Teuer

Kreuzfahrten sind Luxus für Besserverdiener und an Bord kommen noch viele Nebenkosten hinzu!

Stimmt nicht: Es gibt Kreuzfahrten für jedes Budget – wie bei Hotels im Drei-, Vier- oder Fünf-Sterne-Bereich. Einstiegspreise für eine 1-wöchige Kreuzfahrt im Mittelmeer liegen bereits bei unter 400,- Euro. Hinzu kommen - gerade wichtig für Familien - günstige Kinderfestpreise (oder sogar kostenlose Mitreise). Nicht außer Acht lassen darf man die Leistungen, die im Reisepreis bereits inklusive sind. Vollpension, Unterhaltungsprogramm an Bord und Kinderbetreuung machen die Reise für die Urlaubskasse leicht kalkulierbar. Nebenkosten lassen sich entgegen der landläufigen Meinung bei einer Kreuzfahrt bereits bei der Buchung planen und kalkulieren. Auf obligatorische Kosten wird bereits in der Ausschreibung hingewiesen. Nicht vergessen sollte man, das selbst bei einem Urlaub an Land Nebenkosten wie Trinkgelder, Ausflüge, Getränke und Kosten für Spa-Behandlungen anfallen.

2. Vor(ur)teil - Überaltert

Auf Kreuzfahrtschiffen trifft man nur auf Rentner!

Stimmt nicht: Im Großen und Ganzen ist das Schnee von gestern! – Das Durchschnittsalter deutscher Kreuzfahrtgäste auf Hochseeschiffen betrug 2011 laut DRV Studie 49,3 Jahre. Stärkste Altersgruppe ist die der 41- bis 55-Jährigen (30 Prozent), nur rund 20 Prozent der Gäste sind im Pensions- bzw. Rentenalter. Aber natürlich unterscheidet sich die Altersstruktur je nach Schiff, Route und Reisedauer – so sind etwa in der Hauptferienzeit oft Familien mit Kindern an Bord, wogegen gerade auf längeren exotischeren Seereisen die „Bestager“ dominieren.

3. Vor(ur)teil - Beengt

Man fühlt sich auf dem Schiff eingeschlossen!

Stimmt nicht: Dieses Argument trifft auf unsere Auswahl an Schiffen nicht zu! – Wo sonst erhält man die Gelegenheit, sein Hotel immer dabei zu haben und doch quasi täglich woanders zu sein. Wenn das Schiff im Hafen liegt, kann man von Bord gehen und neue Städte und Regionen erkunden. Gerade die neuen modernen, großen Schiffe bieten eine enorme Vielfalt an Bord, sodass sich die Gäste praktisch nie auf einem Fleck tummeln.

4. Vor(ur)teil - Steif, Langweilig & Underdressed

An Bord ist nichts los, ich muss 5x am Tag die Kleidung wechseln und jeden Abend das kleine Schwarze oder den Smoking anziehen!

Stimmt nicht: Gerade die neuen, modernen Schiffe funktionieren eher wie eine Ferienanlage an Land mit abwechslungsreicher Unterhaltung, Sportmöglichkeiten, Wellness und Shopping bis hin zum Nightlife. Die Atmosphäre ist je nach Reederei eher leger und meist gibt es lediglich zum Galadinner eine Kleiderordnung. Selbst diese lässt sich umgehen, wenn Sie ins Buffet-Restaurant ausweichen oder den Zimmerservice bemühen.

5. Vor(ur)teil - Das Gewicht

Den ganzen Tag nur Essen!

Stimmt nicht: Das gastronomische Angebot an Bord ist verführerisch und steht in der Regel 24-Stunden am Tag zur Verfügung. Es liegt also an jedem selbst, ob er das Angebot wahrnimmt oder ein paar Kalorien im kostenlosen Fitness-Center oder bei einem Landausflug verbrennt oder sich bewusst ernährt. Es ist quasi alles im Angebot. Diätkost, leichte Gerichte, Salate und Obst stehen auf fast allen Menükarten und sind spätestens auf dem Buffet zu finden. Das Schöne ist, Sie als Gast haben immer die Wahl, man kann – muss aber nicht.

6. Vor(ur)teil - Seekrank

Auf hoher See wird einem garantiert übel!

Stimmt nicht: Das Thema Seekrankheit darf man nicht einfach ignorieren. Wenn Sie konkrete Erfahrungen mit Reiseübelkeit bei Flügen oder Fährpassagen haben, können wir Sie ein wenig beruhigen. Gerade auf großen Schiffen sorgen Stabilisatoren bei normalem Seegang für keine aprupten Bewegungen des Schiffes. Frische Luft und ein Blick auf den Horizont tun ein Übriges, hier abzuhelfen. Alternativ wählen Sie am besten ein Fahrgebiet, wo ruhige See herrscht. Dies ist bspw. im Sommer das Mittelmeer und in den Wintermonaten die Karibik. Im äußersten Notfall gibt es ab auch wirkungsvolle und verträgliche Arzneimittel.

Kreuzfahrt ABC

A

Achtern/Heck
Hinterer Teil des Schiffes
Auf Reede liegen
Außerhalb eines Bestimmungshafen oder in einer Flussmündung vor Anker liegen
Auslaufen
Verlassen des Hafens
Ausschiffen
Von-Bord-gehen am Ende einer Reise

B

Backbord
In Fahrtrichtung links (rotes Signal)
Beaufort
Beaufort (abgekürzt bft.) Die Beaufortskala ist eine Skala zur Klassifikation von Winden nach ihrer Geschwindigkeit. Es handelt sich um das allgemeinste System zur Definition von Windstärken; benannt nach Admiral Sir Francis Beaufort. Die zwölfstufige Skala wurde von Beaufort im Jahre 1806 während seines Kommandos auf der Woolwich entwickelt.
Bootsstation
Warteplätze bei Rettungsbooten für Notfälle

C

Captainsdinner
Dinner an Bord, welches auch vom Kapitän des Schiffes besucht wird. Dies findet oft am Ende einer Reise statt und ist für viele Gäste ein Highlight. Dabei besteht oft die Möglichkeit, auch ein Bild mit dem Kapitän zu machen.

D

Davits
Kräne, die die Rettungsboote ausschwenken

E

Einschiffen
an Bord eines Schiffes gehen

F

Faden
nautisches Längenmaß 1 Faden = 1,82 m

G

Galadinner
Abendessen in Abendgarderobe (Herren: Anzug/Smoking; Damen: Abendkleider)

H

Heck
hinterer Teil des Schiffes

I

Informal
Kleidungsempfehlung für den Abend, zwanglos oder sportlich elegant

J

Jungfernfahrt
erste Reise mit Passagieren nach Fertigstellung eines Schiffs

K

Kabellänge
Längenmaß = 100 Faden = 182,8 m

L

Lee
windabgewandte Seite des Schiffes

M

Manifest
Passagierliste, Verzeichnis der Mannschaft und Ladung

N

Nachtmarken
ortsfeste und schwimmende Leuchtfeuer

P

Passenger Space Ratio
Platz, der jedem Passagier durchschnittlich zur Verfügung steht

R

Reling
Geländer um ein freiliegendes Deck oder um Decksöffnungen

S

schlingern
seitliches Schaukeln eines Schiffes um seine Längsachse

T

Takelage
Segel des Schiffs

U

Untiefe
flache Wasserstelle

V

voraus
vor dem Schiff

Z

Zodiac
bordeigene Schlauchboote für Erkundungsfahrten z.B. in der Antarktis

Schiffsklassifizierung

Liebe Gäste,

für den vielfältigen und ständig wachsenden internationalen Markt der Kreuzfahrtschiffe gibt es bisher keine neutrale und übergeordnete Organisation, die sich mit der Klassifizierung von Kreuzfahrtschiffen beschäftigt. Es obliegt allein den Reedereien, ihre Schiffe zu bewerten. Ebenso bunt wie der Markt an sich sind demnach auch die Klassifizierungen. Die eine Reederei nimmt die Bewertung anhand der Kabinengröße vor, bei anderen steht die Größe des Schiffes oder das angebotene Unterhaltungsprogramm im Vordergrund. Wieder andere sehen den Ausschlag für eine hohe Bewertung eher im Bereich Service für den Gast oder das Passagier-/Besatzungsverhältnis an Bord. Um Ihnen die Bewertung unseres Kreuzfahrtprogrammes zu erleichtern, haben wir als kompetenter Partner in Sachen Kreuzfahrten eine eigene subjektive Klassifizierung für Sie vorgenommen. Verglichen haben wir dabei in erster Linie Schiffsgröße, Serviceniveau sowie Bord- und Kabinenausstattung. Die Bewertungen unterliegen ständigen Kontrollen und Anpassungen durch unsere Mitarbeiter und Partner. Aufgrund der vielfältigen Faktoren, die in eine Bewertung einfließen, bitten wir Sie zu beachten, dass es dennoch zu Differenzen zwischen unserer Klassifizierung und Ihrer persönlichen Bewertung kommen kann. Wir wünschen Ihnen schon jetzt eine erholsame Zeit mit uns an Bord und freuen uns, Sie als Gast bei unseren Kreuzfahrten begrüßen zu dürfen. Ihr Team von clevertours.com

Schiff der Mittelklasse

Mittelklasseschiffe sind ausgewählte Hochseeschiffe, hochanteilig mit geringer Passagierzahl und dadurch sehr überschaubar für den Gast. Die meist kleineren Schiffe können auch kleine Häfen anlaufen und bieten daher oft „exotischere“ Reiseziele an als große Schiffe. An Bord herrscht eine angenehme Atmosphäre und guter Komfort. Grundlegende Ausstattungsmerkmale wie Restaurant, zentrale Information, Schwimmbad und Bordunterhaltung sind vorhanden. Die Kabinen sind einfach und zweckmäßig ausgestattet.

Schiff der Komfortklasse

Ein Schiff der Komfortklasse bietet einen guten Standard bei einer überschaubaren Schiffsgröße. Die Ausstattung umfasst ein breites Spektrum an Freizeit- und Unterhaltungsmöglichkeiten. Das kulinarische Angebot umfasst mehrere Restaurants und Bars. Die Kabinen sind komfortabel ausgestattet.

Schiff der Premiumklasse

Bei Schiffen der Premiumklasse handelt es sich um erstklassige Schiffe mit großzügiger Ausstattung und gehobenem Komfort. Ein Wellness- und Fitnessbereich ergänzt das insgesamt sehr umfangreiche Bordangebot.

Schiff der First Class

Schiffe der First Class bieten die gleiche Ausstattung wie Schiffe der Premiumklasse. Verfügen darüber hinaus aber über ein gewisses Plus an Komfort und Ausstattung. Dies bezieht sich sowohl auf Kabinen wie auf Bordeinrichtungen.

Schiff der Luxusklasse

Das Prädikat Luxusschiff erhalten nur ganz ausgewählte Schiffe. Luxusschiffe stehen für einen exzellenten Service, höchsten Komfort und besten Service an Bord. In der Regel besteht an Bord ein Passagier / Besatzungsverhältnis von 2 zu 1. Nicht nur das kulinarische Angebot bewegt sich auf Sterne Niveau.

Schiffe ohne Bewertung

Hierunter fallen alle Schiffe für die keine direkte Klassifizierung möglich ist. Dies umfasst Clubschiffe, Expeditionsschiffe, Seeschiffe, Segler, Flussschiffe und Fähren.

Sie haben Fragen? Wir helfen gerne.

Unsere Urlaubs-Hotline 02203 / 5649639 ist Montag bis Samstag 9-21 Uhr und an Sonn- und Feiertagen 10-18 Uhr zum Ortstarif für Sie erreichbar.

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